Todos somos líderes

© Richard Ahlstrom

El liderazgo es necesario

El liderazgo es la capacidad de influir en las personas o inspirarlas para que alcancen una meta determinada. Hace falta un liderazgo más firme en materia de seguridad vial, tanto a nivel nacional como local, para conseguir los objetivos de seguridad vial. Los líderes más eficaces, que provienen de todos los sectores de la sociedad, son aquellos que hacen oír su voz en favor de la seguridad vial y actúan. Es importante reconocer que todos nosotros, como individuos, ¡podemos ser líderes en seguridad vial!

Tanto si usted se desplaza como peatón, ciclista, motociclista, o usuario de un vehículo de motor privado o de transporte público, #HagaOírSuVoz por la seguridad vial. Todos podemos adoptar conductas seguras en la carretera y servir de ejemplo para los demás, especialmente los jóvenes; promover leyes más adecuadas y el cumplimiento de las mismas; y ofrecer nuestro apoyo a quienes han sufrido traumatismos causados por el tránsito.

Para celebrar la Quinta Semana Mundial de la ONU para la Seguridad Vial, tenemos la posibilidad de evaluar nuestros desplazamientos, registrar nuestras demandas y pedir a los tomadores de decisiones que se comprometan a actuar para garantizar la seguridad de nuestras carreteras.

 

Líderes para la Seguridad Vial

Adadi  Mohamed Rajabu

Adadi Mohamed Rajabu

Parlamentario, República Unida de Tanzania
Bola  Ahmed Adekunle Tinubu

Bola Ahmed Adekunle Tinubu

Exgobernador del Estado de Lagos (1999-2007), Nigeria
Casimir Sanon

Casimir Sanon

Road Safety Project Manager, Humanity & Inclusion, Burkina Faso
 Cesar  V. Sarmiento

Cesar V. Sarmiento

Miembro de la Cámara de Representantes, Filipinas
Christiane Yared

Christiane Yared

Road Safety Activist and Federal Deputy in the House of Representatives, Brazil
David  Ward

David Ward

President and CEO, Towards Zero Foundation
Diza Gonzaga

Diza Gonzaga

Presidenta de la Fundación Thiago de Moraes Gonzaga
Eleni  Karidi

Eleni Karidi

Founder and President, EFTHITA Greece
Emma MacLennan

Emma MacLennan

Director, Eastern Alliance for Safe and Sustainable Transport (EASST)
Esther  Germans

Esther Germans

Program Manager, ILO’s Better Factories Cambodia Programme
Etienne  Krug

Etienne Krug

Director, Department for Management of Noncommunicable Diseases, Disability, Violence and Injury Prevention
Floor Lieshout

Floor Lieshout

Executive Director, YOURS - Youth for Road Safety
Florence  Poussin

Florence Poussin

Directora, Unidad de Planificación y Coordinación de Políticas, Departamento de Seguridad de las Naciones Unidas
Glen McCarvell

Glen McCarvell

Oficial superior de operaciones, División de Infraestructura Económica, Banco de Desarrollo del Caribe (BDC)
Greig Craft

Greig Craft

Founder and President, Asia Injury Prevention Foundation
Hugo Leal

Hugo Leal

Federal Deputy at the House of Representatives, Brazil
Jean  Todt

Jean Todt

UN SG’s Special Envoy for Road Safety
Jeanne  Picard Mahaut

Jeanne Picard Mahaut

Founder STOP Accidentes, Spain
Keith Kerman

Keith Kerman

Deputy Commissioner and Chief Fleet Officer, New York City
Dr Kelli  England

Dr Kelli England

Professor, Eastern Virginia Medical School, United States
Kleist Sykes

Kleist Sykes

Exalcalde de Dar es Salaam (2000-2005), República Unida de Tanzania
Kristan Gross

Kristan Gross

Global Executive Director, Vision Impact Institute
Li  Wen

Li Wen

Director de Seguridad, Departamento de Educación, Chongqing (China)
Lorrie Walker

Lorrie Walker

Child Passenger Safety Technical Advisor, Safe Kids Worldwide
Maria  de Lurdes Costa

Maria de Lurdes Costa

Directora, Escuela de Educación Primaria Inmaculada, Maputo, Mozambique
Lotte Brondum

Lotte Brondum

Executive Director, Global Alliance of NGOs for Road Safety
Margie  Peden

Margie Peden

Head of the Global Injury Programme, The George Institute for Global Health
Michael Bloomberg

Michael Bloomberg

Founder of Bloomberg Philanthropies
Miguel Anxo  Fernández Lores

Miguel Anxo Fernández Lores

Alcalde de la ciudad de Pontevedra, España
Mohammed  Adjei Sowah

Mohammed Adjei Sowah

Alcalde de Accra, Ghana
Atty. Noreen  Bernadette San Luis-Lutey

Atty. Noreen Bernadette San Luis-Lutey

Regional Director, Land Transportation Office Region 5 Philippines
Atty. Oliver Sy Tanseco

Atty. Oliver Sy Tanseco

Police Superintendent, Philippines
Piyush  Tewari

Piyush Tewari

Founder and CEO, SaveLIFE Foundation
Roberto Cláudio Rodrigues Bezerra

Roberto Cláudio Rodrigues Bezerra

Mayor of Fortaleza, Brazil
Rochelle Sobel

Rochelle Sobel

President of the Association for Safe International Road Travel (ASIRT)
Saul  Billingsley

Saul Billingsley

Executive Director, FIA Foundation
Shane O'Connor

Shane O'Connor

Communication Advisor, FedEx
Simon Patrick Obi

Simon Patrick Obi

Founder & Executive Director GreenLight Initiative, Nigeria
Surachai  Liengboonlertchai

Surachai Liengboonlertchai

Primer vicepresidente, Asamblea Legislativa Nacional, Tailandia
Victoriya  Chemelevskaya

Victoriya Chemelevskaya

Physical Education Teacher, Minsk, Belarus
Vo  Tan Luc

Vo Tan Luc

Doctor, Cho Ray National Hospital
Zoleka  Mandela

Zoleka Mandela

Global Ambassador for the Child Health Initiative

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  • Comunidades

  • Fundaciones  

  • Administraciones públicas del país

  • Escuelas

  • Parlamentos

  • Policía

  • Gobiernos municipales

  • Servicios de emergencia

  • Organismos internacionales

  • Empresas privadas
  • ONG 

  • Todos nosotros

Líderes en las comunidades

¡Todos podemos ser líderes en seguridad vial! Ya sea como padres, profesores, estudiantes, empleados, voluntarios o ciudadanos preocupados, podemos desempeñar un papel destacado si nos unimos a otros miembros de la comunidad para promover la seguridad en nuestras carreteras.

Tenemos la oportunidad de poner de manifiesto los riesgos específicos de la vía pública, llamar la atención de los dirigentes de la comunidad sobre esos riesgos y exigirles que adopten las medidas concretas necesarias para abordarlos. Cuando en una comunidad se prioriza el derecho de las personas a desplazarse de forma segura, ¡todos ganamos!

Líderes en las administraciones públicas del país

Los jefes de estado y de gobierno, los funcionarios de los Ministerios de Transporte, Sanidad, Interior y otros, tienen la oportunidad de ser líderes en seguridad vial a través de la designación de un organismo director a nivel nacional; el desarrollo y la financiación de una estrategia nacional de seguridad vial; y el seguimiento y la evaluación de la eficacia de intervenciones concretas.

También tienen la opción de sensibilizar y obtener el apoyo del público a través de campañas en los medios de comunicación. Además, es responsabilidad de los funcionarios de las administraciones asegurar la disponibilidad de los datos sobre seguridad vial de fuentes policiales, hospitalarias o de otro tipo; utilizar dichos datos para ofrecer estimaciones precisas sobre mortalidad asociada al tránsito y planificar intervenciones.

Líderes en los parlamentos

Ante las metas ambiciosas incluidas en los ODS, nunca antes había existido un mandato más firme para que los parlamentarios ejerzan un liderazgo eficaz a la hora de aprobar políticas y leyes relativas a la seguridad vial que respondan a las necesidades de sus electores y logren una reducción del número de defunciones y traumatismos graves.


Los parlamentarios tienen en sus manos la posibilidad de garantizar una financiación adecuada en materia de seguridad vial mediante la aprobación de presupuestos apropiados y leyes que establezcan fondos para estos asuntos o que requieran que una parte de los impuestos se destine a un fondo de seguridad vial. Además, pueden promover el “enfoque de sistema seguro”, que permite a los países y comunidades establecer prioridades en materia de seguridad vial.

Líderes en los gobiernos municipales

La seguridad vial es parte integral del concepto de ciudades donde es más fácil vivir. Los alcaldes y otros cargos relevantes de la administración local tienen la oportunidad de ser líderes en seguridad vial mediante la priorización de este problema. Así, podrían poner en marcha campañas en los medios de comunicación dirigidas al público general acerca de los principales riesgos, como la conducción bajo los efectos del alcohol o la no utilización de los cinturones de seguridad o los sistemas de retención infantil; apoyar a las fuerzas de seguridad en su lucha por el cumplimiento estricto de las leyes relativas a estos y otros riesgos; y, cuando su mandato lo permita, reducir el límite de velocidad en zonas escolares o residenciales.

Estos esfuerzos en materia de seguridad vial son complementarios a otras actividades que pueden desarrollar los alcaldes para promover un transporte asequible, accesible y sostenible.

Líderes en los organismos internacionales

Los dirigentes y altos cargos de la ONU o de otros organismos internacionales pueden ser líderes en seguridad vial si aprovechan su posición de poder para llamar la atención sobre la crisis de la falta de seguridad en las carreteras y garantizan que los programas relevantes, como los relacionados con la salud de la población infantil o juvenil o con la movilidad sostenible, promuevan y faciliten medidas concretas.

Asimismo, les corresponde asegurarse de que exista una estrategia de seguridad vial para su propio parque de vehículos, con el fin preservar la seguridad tanto de su propio personal, como de la comunidad para la que trabajan.  

Líderes en las ONG

La sociedad civil tiene un papel destacado en el ámbito de la seguridad vial. Con la pasión y la convicción que aportan a la causa, las ONG pueden convertirse en líderes en la materia a través de su influencia en las políticas y prácticas del gobierno, la promoción de los derechos de grupos específicos de usuarios de la vía como peatones o ciclistas y la ejecución de sus propios programas de seguridad vial basados en la evidencia. Algunas asociaciones profesionales también pueden apoyar la realización de actividades dirigidas a incrementar el conocimiento y la investigación en materia de seguridad vial.

Líderes en las fundaciones

La comunidad donante podrá ejercer el liderazgo en seguridad vial mediante la inclusión de este asunto en la lista de temas sociales fundamentales a los que hacer frente a través de sus programas. Posteriormente, podrán ser otros los que sigan su ejemplo y aumenten la inversión para la búsqueda de soluciones.

Si bien la financiación no es el único obstáculo a la hora de avanzar en materia de seguridad vial, las aportaciones de los donantes al trabajo a nivel nacional o urbano han permitido a las autoridades correspondientes demostrar qué medidas son efectivas.

Líderes en las escuelas 

A nivel local, las autoridades escolares de todos los países pueden ser líderes en seguridad vial  y establecer los protocolos y las infraestructuras necesarios para crear entornos escolares seguros y sensibilizar al alumnado sobre la importancia de adoptar conductas seguras en la vía pública. De esta manera, estos líderes, a través de sus alumnos, hacen llegar mensajes sobre la seguridad vial a los padres y a otros miembros de la comunidad.

Líderes en la policía

La policía puede desempeñar un papel decisivo en la seguridad vial por su capacidad tanto de hacer cumplir las leyes como de sensibilizar al público hacia los riesgos que entraña la circulación y cómo enfrentarse a ellos. Los mandos de las fuerzas de seguridad tienen la posibilidad de garantizar que los agentes actúen de manera eficaz, justa y siguiendo altos estándares de ética.

Líderes en los servicios de emergencia

Dada su experiencia de primera mano en la asistencia a las víctimas de los accidentes de tránsito, los profesionales que prestan servicios de emergencia (personal de ambulancia, bomberos y equipos de respuesta inicial) tienen la posibilidad de ser líderes en seguridad vial si se encargan de recordar al público cuáles son los riesgos de la carretera y la importancia de cumplir las leyes de seguridad vial.

Estos líderes ocupan una posición privilegiada a la hora de poner de relieve las necesidades de las víctimas de los accidentes de tránsito y de promover un sistema de atención traumatológica de emergencia que sea más eficaz y contribuya a salvar vidas.

Líderes en empresas privadas

Los directores de operaciones o los responsables de empresas privadas pueden ejercer su liderazgo en seguridad vial al garantizar que todo su personal, incluidos los profesionales de la conducción, y el parque de vehículos que gestionan, comprendan la importancia de la seguridad en la carretera y respeten las leyes de seguridad vial. Asimismo, pueden aportar recursos económicos para las actividades relacionadas con la seguridad vial que se lleven a cabo en su comunidad.

Los fabricantes de vehículos juegan un papel destacado a la hora de asegurar que todos los vehículos cumplan con las normas mínimas de seguridad, independientemente de dónde los fabriquen, los vendan o los utilicen.

Todos podemos ser líderes

Independientemente de si nos desplazamos como peatones, ciclistas o motociclistas, en vehículos de motor privados o en transporte público, como individuos, todos podemos hacer oír nuestra voz a favor de la seguridad vial.
Está en nuestras manos adoptar conductas seguras en la carretera y servir de ejemplo para los demás, especialmente los jóvenes; promover leyes más adecuadas y el cumplimiento de las mismas; y ofrecer nuestro apoyo a quienes han sufrido un accidente de tránsito.

Para celebrar la Quinta Semana Mundial de la ONU para la Seguridad Vial, tenemos la posibilidad de evaluar nuestros desplazamientos, registrar nuestras demandas y pedir a los tomadores de decisiones que se comprometan a garantizar la seguridad de nuestras vías.